¡No hay quién aguante! De 400 buses solo quedan 120 en la Caracas-La Guaira

La inflación se comió los 1.300 bolívares de la ruta Caracas-La Guaira, que fue el pasaje mínimo establecido en la Gaceta Oficial N° 6.457 del 24 de mayo de este año, según lo aseguró un conductor con más de 18 años de experiencia que prefirió el anonimato. Por esa razón, además de los atracos y la dolarización de los repuestos muchos transportistas han migrado a otras rutas y otros solo trabajan como transporte privado.

Basado en su experiencia, indicó que un precio “asequible” del pasaje de Caracas hasta La Guaira debe ser 3.000 y para Caribe 4.000 o 5.000 bolívares. “Los playeros deben cobrar más caro, porque los bajas bien pero, muchos suben rascados y te vomitan el carro, rompen las butacas y los asientos. Eso es lo que no ve la gente. El pasaje playero debe estar en 7 mil bolívares”.

El fiscal de la parada de Maiquetía, que no se identificó, precisó que 25% de los conductores de la ruta prestan servicio de transporte privado: “Eso lo pagan en dólares”.

Explicó que entiende el sufrimiento del pasajero para costear el monto del traslado, pero indicó que eso pasa porque la mayoría gana sueldo mínimo, “que no alcanza para nada. Si acaso para cuatro artículos mensuales”.

Raúl Rojas, presidente la línea Malavé Villalba, precisó que en las cuatro organizaciones que cubren la ruta quedan 120 autobuses operativos, de los más de 400 que habían hace cinco años.

Rojas aprovechó para manifestar su rechazo al abuso de parte de algunos conductores que cobraron este fin de semana hasta 10 mil bolívares de pasaje, pero coincidió que el monto fijado en mayo se lo comió la inflación.

“Todo está dolarizado: cauchos, repuestos y si se daña un motor nos tenemos que olvidar del vehículo; nos vamos a bancarrota”.

En este sentido, sostuvo que no se opone a las sanciones a los que infrinjan la Ley de Tránsito Terrestre. Pero, criticó la aplicación de cuatro sanciones, en vez de una, de parte de la Policía Municipal de Vargas a las busetas que cobran exceso de pasaje.

“Esto generó la molestia del gremio, porque aplican la multa, hacen devolver el excedente, se llevan detenido el vehículo a la sede policial y aparte le aplican una labor social para otra ruta. Eso nos parece desproporcional”, explicó.

Tras una reunión con el secretario de Seguridad Ciudadana de Vargas, Andrés Goncalves, los presidentes de las líneas acordaron esperar el nuevo exhorto sobre el aumento que hará el Ministerio de Transporte. “Mientras tanto las autoridades no serán tan severas con nosotros, porque -aunque estamos violentando una normativa al cobrar más de lo fijado- no somos ladrones”.

Hasta dos atracos diarios en plena autopista

“Mínimo atracan dos unidades diarias, pero la gente se queda callada y no pone denuncia. Atracan y se quedan en El Limón. Muchos se visten de playeros y bajando le dicen al chofer que le den el viaje que hizo bajando; y ¿quién les dice algo?”, aseguró el fiscal de la parada de Maiquetía, quien indicó que los robos no solo ocurren de Caracas a La Guaira, sino también en suelo varguense.

“Este mes han sido atracadas dos unidades que han salido de Maiquetía y los tipos se quedan subiendo el primer túnel. Se cree que son de Santa Eduvigis”, agregó.

Sobre los robos, el presidente de la línea Malavé-Villalba dijo que “la autopista está desprotegida entre los kilómetros 0 hasta los túneles. Por eso el secretario de Seguridad y la PNB están haciendo recorridos en El Limón”.

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